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有券商分析师对记者表示，融资实力的确是车企特别是新能源汽车发展的核心竞争力之一，“但整车装配和技术研发的投入差距非常大，前者属于重资产，如果地方政府有意扶持，除了供应厂商车型装配以外，还可以对其他工业加工带来生产资料和设备支持，对车企而言仅为资产扩张。”在他看来，尽管政府资金投入较大，但车企调用资金的主观能动性有限，“除去固定资产的投入，实际能给车企搞研发的钱就很少了。”

去年下半年以来，吉翔股份股价不断下挫。2018年9月，吉翔股份做了这样两件事：乌拉特前旗西沙德盖钼业有限责任公司100%股权出售给宁波炬泰投资、对厚扬载弘基金增资5000万元。截至2018年8月31日，西沙德盖钼业净利润为-1，012.59万元。吉翔股份此举，剥离了亏损业务，更加聚焦于文化影视产业。

更为诡异的是，这一尴尬局面出现的下一交易日。10月8日，高澜股份便马不停蹄地连发四份公告，合计持有公司3%以上股东唐洪、关胜利、梁清利提请将董事吴文伟更换为唐洪，将公司监事陈德忠更换为陈惠军。这场剑拔弩张的“斗争”，背后隐藏着什么秘密？争议标的东莞硅翔调查

公开资料显示，万新恒曾任首钢集团高新技术公司副总裁，后来在担任石景山区区长助理时，他经历了很多大事件，比如到北京奥组委挂职，担任区首钢搬迁建设办主任。2010年7月，万新恒出任北京市经济和信息化委员会副主任、党组成员，3年后调往宁夏中卫担任市委常委，其后历任市委常委、副市长，市委常委、代市长，2015年2月起担任中卫市长。

由于市场传闻的私有化要约价太有吸引力，尽管SOHO中国在年报中只字未提私有化进展，其股价在年报发布后仍呈现震荡上升走势。但成也“私有化”，败也“私有化”。今日私有化谈判出现波折的传闻出来后，SOHO中国暴跌逾25%，把SOHO中国近两个月的涨幅全部抹去。

今年以来，中国期货市场在对外开放方面呈现出品种、机构、投资者“三箭齐发”的良好态势。一是特定品种对外开放的路径基本成型，深度广度逐步拓展。3月26日，原油期货成功上市，成为我国首个对外开放的期货品种。5月4日，铁矿石期货正式引入境外交易者，成为我国首个已有期货国际化的品种，为期货市场已上市品种国际化积累了经验。目前原油、铁矿石期货总体运行稳健，境外交易者有序参与，功能逐步显现。原油期货上市以来，成交量、持仓量稳步增长，累计已成交1，180.82万手（单边，下同），成交金额5.77万亿元，日均成交稳定在10万手以上，持仓稳定在1.5万手以上，市场规模已迈入世界前三。多家境内外大型产业客户参与交易。普氏、阿格斯等国际行业主流大宗商品信息报价机构已经在其信息产品中增列了我国原油期货价格。上市之初，就有国内外现货商使用我国原油期货价格进行了点价交易。